Chi sta tenendo d’occhio un particolare profilo su Facebook e vorrebbe sapere se quella persona è single o meno, presto sarà accontentato: la società sta infatti implementando un nuovo pulsante “Ask” (chiedi), in arrivo a breve su quei profili che non mostrano lo stato sentimentale, e c’è già chi in Rete ipotizza che Facebook diverrà così un competitor dei siti di incontri.
Il proprietario di quel profilo non vedrà il pulsante “Ask”, ma solo quell’utente che sta controllando la sua pagina; cliccandovi sopra, un utente potrà chiedere a qualcuno la situazione sentimentale (single, fidanzato, sposato, in una relazione complicata…) e anche inserire un messaggio personalizzato, [Leggi tutto…]
Tempi duri per WhatsApp. La nota applicazione di messaggistica istantanea per piattaforma mobile di proprietà di Facebook, dopo il pesante blackout di alcuni giorni fa, è nuovamente protagonista in negativo di un problema ben maggiore che sta colpendo tutti i possessori di terminale Windows Phone. L’App nel corso del weekend è stata infatti rimossa e poi reinserita ma resa privata, cioè non scaricabile, dal Windows Phone Store.
La rimozione di WhatsApp dal Windows Phone Store ha subito parlare di sé ed ha suscitato grande scalpore e preoccupazione tra gli utenti, dando vita ad una serie di supposizioni e polemiche. Del resto, non c’è mai stato grande amore tra gli utenti Windows Phone e l’app WhatsApp, questo perché l’applicazione di messaggistica (di proprietà Facebook) non è mai stata [Leggi tutto…]
Non era mai stata scaricata una tale quantità di soia, in soli due giorni, sulle banchine del Terminal Rinfuse Italia del porto di Venezia. Le centomila tonnellate di granaglie brasiliane molto probabilmente modificate geneticamente (vedi nota sotto), arrivate nel week end su due navi porta-rinfuse gemelle (la Van Gogh e la Vermeer), hanno infatti consentito alla struttura del gruppo Europort di stabilire un nuovo record in questo settore merceologico. L’approfondimento dei pescaggi dello scalo di Marghera, completato dall’Authority veneziana, la sinergia con il porto di Chioggia e la spinta commerciale condotta dagli operatori, sono gli elementi che hanno consentito l’arrivo delle due grandi navi, entrambe lunghe 238 metri, larghe 38 con una stazza lorda di 97mila tonnellate. “Stiamo incrementando giorno per giorno la capacità di far approdare navi di notevoli dimensioni - dichiara Marco Corbellini, presidente e amministratore delegato di Euroports in Italia -. Il terminal sta apportando importanti innovazioni e grazie agli investimenti realizzati ora siamo in grado di gestire a livello informatizzato tutta la merce dallo sbarco alla riconsegna”.
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